Fly91 choisit le programme de support à l’heure de vol d’ATR

Toulouse, le 30 mai 2024 – ATR, constructeur numéro un mondial d’avions régionaux, et la compagnie aérienne exclusivement régionale FLY91, ont annoncé aujourd’hui la signature d’un contrat de maintenance globale (GMA), une étape cruciale pour fournir une connectivité aérienne régionale fiable et rentable en Inde. Dans le cadre de cet accord, ATR assurera des services de réparation, de révision et d’accès à un stock d’éléments remplaçables en piste, la disponibilité et la réparation des hélices, ainsi que le support technique et sur-site de la flotte grandissante d’ATR de FLY91. D’une durée de cinq ans, ce contrat à l’heure de vol entièrement sur-mesure couvre initialement deux ATR 72-600, avec une ambition affichée de la part de FLY91 d’étendre sa flotte de manière significative sur la même période, jusqu’à 30 appareils.

« En tant que compagnie régionale, nous sommes déterminés à offrir à nos clients une expérience de vol fiable et confortable, et une connectivité sans faille » a indiqué Manoj Chacko, Directeur général et PDG de FLY91. « L’ATR 72-600 est l’avion idéal pour ce type de mission, grâce à des performances économiques et un confort en cabine imbattables, et le GMA ATR sera essentiel pour dynamiser nos opérations. La capacité d’ATR à livrer des produits et des services de haute qualité, associée à des tarifs compétitifs, a joué un rôle important dans notre prise de décision, en lien avec nos objectifs ambitieux en matière de qualité, de fiabilité et de croissance de flotte, dans un marché concurrentiel. »

Stefano Marazzani, Directeur du Support Client et des Services d’ATR, a ajouté : « Avec plus de 40 ans d’expertise, ATR est idéalement placé pour soutenir les ambitieux projets de développement de FLY91, en partageant des données et des bonnes pratiques pour s’assurer que leur flotte bénéficie des meilleures performances au quotidien. Il s’agit de chercher des optimisations partout où c’est possible, d’anticiper et de rationnaliser les coûts de maintenance, de s’efforcer d’améliorer la disponibilité et la fiabilité des pièces de rechange, d’améliorer le dépannage, de conseiller sur les upgrades possibles et de fournir un soutien sur site dans le but d’apporter une valeur ajoutée supplémentaire. Le modèle commercial du GMA permet à toutes les parties d’aller encore plus loin ensemble. »

Aujourd’hui, 80 % de la flotte ATR -600 couverts par un contrat à l’heure de vol sont couverts par un GMA ATR, ce qui montre à la fois l’attrait de l’offre et sa pertinence pour les opérateurs ATR.

Crédit photo: Fly91

À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent 130 nouvelles routes chaque année en moyenne, consomment 45% de carburant de moins et émettent 45% de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.