ATR nomme Vittorio Lorenzo Della Bella au poste de Président exécutif et Patrick Bergues au poste de Directeur Financier
Toulouse, le 24 septembre 2026 – Les members du Conseil d’administration d’ATR ont nommé le nouveau Président exécutif de l’entreprise, Vittorio Lorenzo Della Bella, à compter du 1er novembre 2026. Vittorio Lorenzo succède à Nathalie Tarnaud Laude, conformément aux dispositions prévues par les statuts d’ATR.
Actuellement Président de Leonardi Helicopters U.S., Vittorio Lorenzo Della Bella a précédemment occupé les fonctions de Directeur Support Client, Services et Formation chez Leonardo Helicopters, où il dirigeait une organisation internationale d’environ 2500 collaborateurs, au service de plus de 4500 hélicoptères et 1300 clients dans le monde. Au cours de sa carrière, il a exercé plusieurs postes de direction allant de la gestion de programmes, au développement commercial, en passant par le support clients et la coopération industrielle internationale, notamment en tant que Directeur général de NHIndustries.
En tant que Groupement d’Intérêt Economique entre Airbus et Leonardo, avec une représentation équilibrée de ses deux partenaires au sein de son équipe de direction, ATR a également nommé Patrick Bergues au poste de Directeur Financier, à compter du 1er novembre 2026. Patrick succède à Andrea Coccetti, qui prendra de nouvelles fonctions au sein du groupe Leonardo.
Patrick Bergues rejoint ATR après une carrière chez Airbus, où il occupait récemment les fonctions de Directeur Financier d’Airbus aux États-Unis, ainsi que de Starlab Space. Fort de plus de trente ans d’expérience en finance dans l’industrie aéronautique, il a exercé divers postes à responsabilités couvrant la finance d’entreprise, le financement d’appareils, les assurances et la gestion des risques, l’analyse financière ainsi que le contrôle de gestion pour Airbus, que ce soit dans l’aviation commerciale, les hélicoptères, la défense, l’espace et les services.
Patrick Bergues
Vittorio Lorenzo Della Bella a déclaré : « Je tiens à remercier Nathalie pour son engagement et son leadership au cours de ces quatre dernières années. Sous sa direction, ATR a renforcé sa position de leader mondial de l’aviation régionale et posé des bases solides pour l’avenir. Je suis honoré de rejoindre une entreprise reconnue dans le monde entier pour l’excellence de ses produits, la force de ses valeurs et sa contribution unique à la connectivité régionale. »
Il a ajouté : « Je suis également ravi d’accueillir Patrick au sein du Comité exécutif d’ATR. Sa vaste expérience internationale et sa connaissance approfondie de l’industrie aéronautique constitueront des atouts précieux, qui nous permettront de continuer à renforcer la compétitivité d’ATR, le soutien à nos clients à travers le monde et la réalisation de nos ambitions à long terme. Aux côtés des équipes talentueuses d’ATR, de nos clients, opérateurs et actionnaires, nous nous appuierons sur l’héritage exceptionnel de l’entreprise pour écrire le prochain chapitre de son succès. »
Share this article
Press Contacts
Jeanne Caumont
Content & Media Relations
Charlotte Giuria
Head of Content
À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 120 nouvelles routes en moyenne chaque année, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.