Mandarin Airlines complète son partenariat avec ATR par un contrat de maintenance globale

ATR franchit un cap majeur avec plus de 300 appareils en service couverts
par son offre de maintenance phare

 

Toulouse, le 11 avril 2018 – ATR et Mandarin Airlines, filiale régionale de la compagnie aérienne nationale taïwanaise China Airlines, ont conclu un contrat de maintenance globale (GMA). Cet ensemble complet de services de support couvre la réparation, la révision et les services d'approvisionnement en URP (unités remplaçables en piste), ainsi qu'un service porte-à-porte via lequel ATR assure le transport des pièces détachées jusqu'aux installations de la compagnie aérienne.
 
Ce GMA couvre l'intégralité de la flotte d'ATR du transporteur taïwanais, qui se compose de neuf ATR 72?600. ATR, premier constructeur mondial de turbopropulseurs, atteint grâce à cette signature un jalon clé, avec plus de 300 appareils en service couverts par des GMA. Grâce à cette offre de maintenance phare d'ATR, Mandarin Airlines va bénéficier d'un ensemble de services de maintenance à la carte, à l'heure de vol, offrant un haut niveau de flexibilité qui permet de satisfaire un large éventail de besoins spécifiques, en fonction des ressources locales de l'opérateur, de la flotte et des opérations prévues.
 
Jenny Tsao, Présidente de Mandarin Airlines, a déclaré : « En termes de maintenance et de réparation, le GMA d'ATR nous permet de réduire au minimum le niveau de notre propre stock tout en conservant un niveau de protection adéquat. Les délais de livraison des pièces sont très réduits, ce qui nous permet de contrôler plus facilement notre budget et d'améliorer notre efficacité. Plus largement, l’assistance fournie par ATR inclut des recommandations qui s’avèrent particulièrement utiles alors que notre nouvelle flotte entre en service et que nous apprenons à en tirer le meilleur parti ».
 
Ce contrat de maintenance s'inscrit en effet dans le cadre d'une assistance plus large assurée par ATR, qui fournira un ensemble de services de maintenance technique et d'ingénierie, ainsi que des solutions complètes de formation pour les équipages, les mécaniciens et les techniciens de la compagnie. ATR aide également China Airlines et ses filiales à mettre en place des compétences internes en matière de maintenance lourde d'ATR, qui s'étendront jusqu'aux visites de type C.
 
Tom Anderson, Directeur des Programmes et du Service Client d’ATR, a ajouté : « Notre partenariat avec Mandarin Airlines offre un parfait exemple de l'engagement d'ATR à anticiper et à répondre aux différents besoins de ses opérateurs à travers le monde. Mandarin Airlines va en effet également bénéficier d'une surveillance continue de la configuration de ses appareils afin d'améliorer encore davantage leur sécurité et leur fiabilité ».
 
La compagnie Mandarin Airlines a mis en service ses premiers ATR 72-600 en février 2018. Le réseau intérieur de Taïwan représente 1,2 million de passagers par an et les appareils de la compagnie assurent déjà des services aériens essentiels à travers l'île.
 
À propos de Mandarin Airlines :

Fondée en juin 1991, Mandarin Airlines était initialement une co-entreprise qui réunissait China Airlines (67 %) et Koos Group (33 %). La création de Mandarin Airlines est étroitement liée au statut unique de Taïwan. À l'époque, la maison mère de Mandarin Airlines, China Airlines, était toujours la compagnie aérienne nationale de la République de Chine. Aujourd'hui, China Airlines est la compagnie aérienne nationale de Taïwan, et elle est propriétaire à 93,99 % de Mandarin Airlines.

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent 130 nouvelles routes chaque année en moyenne, consomment 45% de carburant de moins et émettent 45% de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.