Air Lease Corporation commande 2 ATR 72-600 supplémentaires

La société de leasing nord-américaine Air Lease Corporation (ALC) a commandé deux nouveaux avions turbopropulseurs ATR 72-600. ALC avait déjà passé commande en 2010 pour 10 ATR 72-600, et des options pour 10 avions supplémentaires. Le contrat annoncé aujourd’hui est la conversion de deux de ces dix options. Le montant du contrat pour ces deux appareils est estimé à environ 45 millions de dollars. Les livraisons des deux ATR 72-600 d’ALC auront lieu au printemps 2013.

« Nous avons déjà placé, avec succès, les avions de notre commande du salon de Farnborough 2010, et nous sommes heureux continuer à proposer des ATR 72-600 parmi les avions régionaux de notre portefeuille » a déclaré Steven F. Udvar-Hazy, Président Directeur Général d’Air Lease Corporation. Les économies importantes et les performances de l’ATR 72-600 font de cet un réel atout pour nos activités de leasing. ALC cherche constamment des solutions innovantes pour ses clients. Notre partenariat continu avec ATR va dans ce sens là ».

Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR a déclaré : « Nous sommes ravis du choix d’Air Lease Corporation d’ajouter des nouveaux ATR à leur portefeuille.  ATR est honoré de s’associer à une société de leasing aussi prestigieuse et respectée dans le monde entier, et nous sommes convaincus que leur flotte d’ATR portera le succès autant à ALC qu’à ses clients. Les ATR, par leurs faibles coûts d’opération,  leur fiabilité et le design de l’intérieur de leur cabine, sont devenus une référence mondiale parmi les opérateurs régionaux. Les ATR offrent de nouvelles opportunités commerciales aux sociétés de leasing, qui constatent la forte demande pour ce produit, autant sur les économies en croissance que sur les marchés consolidés ».

A propos d’ATR 72-600 :

  • Capacité de passagers : 68 à 74 sièges
  • Moteurs : Pratt & Whitney 127M
  • Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
  • Poids maximum au décollage : 23 000 kg
  • Charge maximale : 7 500 kg
  • Portée maximale à pleine charge de passagers : 899 miles nautiques (1 665 Km)
  • Consommation de carburant (vol d’une heure): 2.5 kg/passager/100 km
     

A propos d’Air Lease Corporation :

Créé en 2010, ALC est une société de leasing base à Los Angeles, et compte des compagnies clientes à travers le monde. ALC et son équipe de professionnels expérimentés sont principalement engagés sur l’achat d’avions commerciaux pour les louer ensuite à ses compagnies aériennes clientes à travers des solutions très adaptées. Pour plus d’information, connectez-vous sur www.airleasecorp.com.

A propos d’ATR :

Fondé en 1981, ATR est devenu le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. Depuis le début du programme ATR a vendu plus de 1200 avions, exploités par 175 opérateurs dans 94 pays. Ceux-ci ont cumulé plus de 21 millions d’heures de vol. ATR est un partenariat à parts égales entre deux acteurs aéronautiques européens majeurs, Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. Le siège social d’ATR se situe à Toulouse, ATR est certifié ISO 14001,  la norme de référence internationale dans le domaine du respect de l’environnement.

Pour de plus amples informations, connectez-vous sur  www.atraircraft.com

Contact Presse ATR   
David Vargas
Tel: +33 5 62 21 66 14 
E-mail: david.vargas@atr.fr

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.