Antonio Di Gennaro nommé Directeur financier d’ATR
Toulouse, 12 juillet 2022 – L’Assemblée des membres d’ATR a nommé Antonio Di Gennaro en tant que Directeur financier pour une prise de fonction au 1er juillet 2022. Il compte plus de quinze années d’expérience comme Responsable financier et opérationnel, et occupait depuis 2018 le poste de Directeur financier et membre du Conseil d’administration chez PZL Świdnik, filiale de Leonardo Helicopters.
Auparavant, Antonio a occupé plusieurs postes internationaux dans l’industrie aérospatiale et de la défense dans les secteurs militaire et civil. Il possède une solide expérience dans le domaine des opérations, de la production, du service client et des ventes, ainsi que dans l’intégration commerciale au sein de structures multiculturelles. Antonio a débuté sa carrière chez Alenia Aermacchi (société fusionnée avec Leonardo en 2016).
ATR est heureux d’accueillir Antonio à ce nouveau poste où il apportera une véritable valeur ajoutée, en soutenant l’avionneur leader sur le marché régional, dans ses démarches d’innovation et de développement continu, et dans son objectif premier de connecter les communautés et les entreprises de manière responsable aujourd’hui et pour le futur.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.