ATR nomme Christopher McGregor Responsable de la sécurité des vols
ATR a le plaisir d’annoncer que Christopher McGregor a été nommé Responsable de la sécurité des vols. Christopher McGregor sera à la tête de l'équipe chargée de la sécurité des vols chez ATR, dont l'objectif est d'améliorer continuellement la sécurité de nos produits. Dans l'exercice de ses fonctions, il assumera la charge du développement et de l'application des stratégies de sécurité des vols au sein d'ATR. Ses activités incluent la direction du Comité de sécurité des vols, dans le respect de l'annexe 13 de l'OACI, les enquêtes et la promotion des initiatives de sécurité des vols auprès de notre communauté de clients, des autorités aéronautiques et des forums de sécurité. Il est également responsable de la communication ayant trait à la sécurité auprès des compagnies aériennes et des loueurs, et rendra compte au Président Exécutif d'ATR, Patrick de Castelbajac.
Christopher McGregor a débuté sa carrière en 1992 chez Rolls-Royce. Fort d'une expérience dans le développement de l'ingénierie et le support client, il a ensuite rejoint BAE Systems Regional Aircraft en 1999. Christopher McGregor a poursuivi sa carrière dans le support client à partir 2003 chez Airbus. En 2008, il intègre le département de Sécurité des vols chez Airbus où il est nommé Responsable des enquêtes sur les accidents/incidents en 2010. À son dernier poste de Directeur principal des programmes Service client d'Airbus, Christopher McGregor avait pour mission de réduire les délais d'exécution et de piloter les projets de fiabilité opérationnelle.
Christopher McGregor est membre de la Royal Aeronautical Society (FRAeS). Il est diplômé de l'Université Heriot-Watt d'Édimbourg, en Écosse.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.