ATR signe une lettre d’intention pour 3 ATR 42-600 avec la compagnie chinoise Xuzhou Hantong
La Chine se caractérise par un fort potentiel de développement de la connectivité aérienne car il y existe une demande croissante pour des services aériens de meilleure qualité, à partir de, à destination de, et au sein des marchés régionaux. Ces routes sont relativement courtes, avec une demande plus faible et des passagers moins nombreux que sur les routes principales qui connectent les grandes villes. En Chine, les avions régionaux ne représentent que 2,3 % d’une flotte totale comptant près de 3 000 avions civils en service. De plus, il existe un fort potentiel de développement des services aériens à destination d’une centaine de petits aéroports qui ne concentrent aujourd’hui qu’1,6 % du trafic dans le pays.
Zhou Bingzhen, Directeur Général de Hantong, a déclaré : « Dans le cadre de la stratégie du gouvernement local de Xuzhou de faire de la ville la nouvelle plaque tournante pour les compagnies cargo et régionales, Hantong a choisi de se focaliser principalement sur le cargo régional et les vols court-courriers, pour l’aviation générale, car ces deux secteurs connaissent un retard significatif. Nous sommes ravis de nous associer à ATR, leader mondial de l’aviation régionale, et d’avoir choisi l’ATR 42-600 pour lancer cette coopération stratégique entre les deux entreprises. Hantong est par ailleurs très heureux de voir Reignwood Aviation, acteur majeur et expérimenté de l’aviation générale en Chine, devenir le partenaire opérationnel avec qui il va pouvoir développer les services court-courriers dans l’est de la Chine. »
Christian Scherer, Président Exécutif d’ATR, a ajouté : « Le gouvernement chinois soutient très favorablement l’aviation générale, conscient de l’impact positif qu’elle peut avoir sur le système de transports du pays, en faisant un outil aussi important que l’aviation commerciale. Nos ATR 42?600, configurés avec 30 sièges, constituent la solution idéale pour le marché de l’aviation générale en Chine. Les ATR sont les solutions les plus viables économiquement pour accroître le trafic, développer les économies locales et dégager des bénéfices afin de se lancer dans des opérations à plus grande échelle. Nous sommes fiers de voir Hantong et Reignwood s’engager sur ce segment de marché. Nous sommes convaincus que cette coopération sera un franc succès. »
À propos de Xuzhou Hantong Aviation Development Co. Ltd :
Xuzhou Hantong Aviation Development Co. Ltd. a été fondé en août 2016 par le gouvernement municipal de Xuzhou afin de faire de la ville un hub de l’aviation civile dans la Zone économique de Huaihai. Cette entreprise étatique fournit une gamme complète de services en aviation civile, notamment l’opération de compagnies aériennes, la maintenance, la formation, le développement de technologies, des services de consulting, etc.
À propos de Reignwood Aviation :
Reignwood Aviation Group est le premier fournisseur et opérateur dans le secteur de l’aviation générale en Chine. Ses activités intègrent les opérations, la maintenance, le leasing d’avions, la gestion de services aéroportuaires, etc. Reignwood Aviation possède quatre compagnies d’aviation générale, opère une flotte d’environ 50 avions, dont des jets privés, des avions amphibies, des avions pour des vols court-courriers et des hélicoptères. Reignwood aviation est également un revendeur d’avions Twin-otter et d’hélicoptères Bell en Chine.
Press Contacts
À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.