Bahamasair signe un contrat de maintenance globale de trois ans avec ATR
Le Président exécutif de Bahamasair, Tracy Cooper, a déclaré : « Chaque compagnie aérienne a besoin que ses appareils volent le plus possible. La maintenance est bien entendu extrêmement importante. Le contrat de maintenance globale d’ATR répond spécifiquement à nos besoins et l’expertise du constructeur réduira le temps d’immobilisation de nos avions au sol. Nos ATR offrent des liaisons intérieures essentielles aux Bahamas et permettent également un programme international plus flexible. Nos passagers comptent sur un service fiable et le GMA d’ATR constitue un outil précieux pour nous aider à y parvenir. »
Tom Anderson, Directeur des Programmes et du Service Client d’ATR, a déclaré pour sa part : « La décision de Bahamasair de choisir notre contrat de maintenance globale démontre la qualité des services à l’échelle mondiale qu’ATR est en mesure d’offrir aux compagnies aériennes. La valeur de notre politique consistant à offrir des solutions aussi proches que possible de nos opérateurs est reflétée par la couverture complète du GMA dans les Caraïbes. Personne ne connaît mieux notre appareil que nous et nous continuerons à renforcer notre offre de maintenance, en veillant à ce que nos opérateurs tirent toujours le maximum de profit de notre GMA sur mesure. »
Aujourd’hui, ATR couvre plus de 300 appareils en service par des contrats de maintenance globale et plus de 40 opérateurs bénéficient de ce service. Le marché latino-américain et des Caraïbes est particulièrement important pour le constructeur, avec plus de 170 appareils exploités par 30 opérateurs dans la région. Grâce à sa collaboration avec un partenaire MRO certifié par ATR, TAP M&E, au Brésil ainsi qu’avec APS Brazil pour la maintenance des hélices et à son entrepôt à São Paulo, ATR est en mesure de fournir une assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 à ses opérateurs, au plus près de leurs opérations.
À propos de Bahamasair :
Fondée en 1973, la compagnie Bahamasair a été créée par le Commonwealth des Bahamas, pays qui venait tout juste d'obtenir son indépendance. Sa mission était d'offrir un mode de transport aérien sûr et fiable qui desserve l'ensemble de l'archipel ainsi que les destinations internationales. L'objectif de la compagnie aérienne nationale était d'offrir un « service d'utilité publique » qui permette d'établir un lien entre Nassau, la capitale du pays, et les groupes d'îles éloignées, appelées « Family Islands ».
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Ă propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. Lâentreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă la politique dâinnovation continue dâATR et Ă l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de lâhistoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs dâun avion commercial. ATR est un partenariat Ă parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.