Bahamasair signe un contrat de maintenance globale de trois ans avec ATR

Toulouse, 13 décembre 2018 – La compagnie aérienne caribéenne Bahamasair est la toute dernière compagnie à avoir choisi le contrat de maintenance globale (GMA) d’ATR. Le GMA couvre l’intégralité de la flotte de Bahamasair, composée de trois ATR 42-600 et de deux ATR 72-600. Ce contrat comprend les échanges standards, la réparation des unités remplaçables en piste (URP) ainsi que la réparation des hélices. Bahamasair est la quatrième compagnie aérienne des Caraïbes à avoir choisi le GMA, ce qui témoigne de la qualité et de l’exhaustivité du service de maintenance d’ATR dans la région.
 
Le Président exécutif de Bahamasair, Tracy Cooper, a déclaré : « Chaque compagnie aérienne a besoin que ses appareils volent le plus possible. La maintenance est bien entendu extrêmement importante. Le contrat de maintenance globale d’ATR répond spécifiquement à nos besoins et l’expertise du constructeur réduira le temps d’immobilisation de nos avions au sol. Nos ATR offrent des liaisons intérieures essentielles aux Bahamas et permettent également un programme international plus flexible. Nos passagers comptent sur un service fiable et le GMA d’ATR constitue un outil précieux pour nous aider à y parvenir. »
 
Tom Anderson, Directeur des Programmes et du Service Client d’ATR, a déclaré pour sa part : « La décision de Bahamasair de choisir notre contrat de maintenance globale démontre la qualité des services à l’échelle mondiale qu’ATR est en mesure d’offrir aux compagnies aériennes. La valeur de notre politique consistant à offrir des solutions aussi proches que possible de nos opérateurs est reflétée par la couverture complète du GMA dans les Caraïbes. Personne ne connaît mieux notre appareil que nous et nous continuerons à renforcer notre offre de maintenance, en veillant à ce que nos opérateurs tirent toujours le maximum de profit de notre GMA sur mesure. »
 
Aujourd’hui, ATR couvre plus de 300 appareils en service par des contrats de maintenance globale et plus de 40 opérateurs bénéficient de ce service. Le marché latino-américain et des Caraïbes est particulièrement important pour le constructeur, avec plus de 170 appareils exploités par 30 opérateurs dans la région. Grâce à sa collaboration avec un partenaire MRO certifié par ATR, TAP M&E, au Brésil ainsi qu’avec APS Brazil pour la maintenance des hélices et à son entrepôt à São Paulo, ATR est en mesure de fournir une assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 à ses opérateurs, au plus près de leurs opérations.
 
À propos de Bahamasair :
Fondée en 1973, la compagnie Bahamasair a été créée par le Commonwealth des Bahamas, pays qui venait tout juste d'obtenir son indépendance. Sa mission était d'offrir un mode de transport aérien sûr et fiable qui desserve l'ensemble de l'archipel ainsi que les destinations internationales. L'objectif de la compagnie aérienne nationale était d'offrir un « service d'utilité publique » qui permette d'établir un lien entre Nassau, la capitale du pays, et les groupes d'îles éloignées, appelées « Family Islands ».
 

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent 130 nouvelles routes chaque année en moyenne, consomment 45% de carburant de moins et émettent 45% de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.