Braathens Aviation passe commande de 4 ATR 72-600 supplémentaires
Braathens Aviation va mettre en service sa flotte d'ATR -600 de manière échelonnée jusqu'à la fin de l'année prochaine. L'arrivée de ces neuf ATR flambant neufs, dotés d'une configuration à 72 sièges et exploités principalement sur des liaisons à destination et en provenance de l'aéroport de Stockholm-Bromma, répond à l'objectif de Braathens Aviation de mise à niveau et d'optimisation de sa flotte d'appareils régionaux. Ces nouveaux ATR 72-600 viendront remplacer une partie de la flotte vieillissante de Saab 2000 puis, dans un second temps, de la flotte d'ATR 72-500. Ceci permettra à la compagnie de proposer un plus grand nombre de sièges et d'intégrer à sa flotte un confort dernier-cri et des outils de navigation à la pointe de la technologie.
Les nouveaux ATR 72-600 de Braathens bénéficieront de fonctions de navigation supplémentaires, permettent une navigation et un atterrissage d'une grande précision, telles que le Système de renforcement satellitaire (SBAS) et la fonction LPV (Localizer Performance with Vertical Guidance).
Les appareils sont également équipés de moteurs PW127M, qui sont certifiés pour fonctionner avec du biocarburant, améliorant davantage les performances environnementales des ATR -600, et permettant à Braathens de fournir aux passagers un service encore plus respectueux de l'environnement.
« Nous sommes très heureux d'intégrer à notre flotte un appareil qui est réputé dans le monde entier pour sa faible consommation en carburant, pour ses performances environnementales et pour sa capacité à desservir des petits aéroports », explique Per G. Braathen, Président de Braathens Aviation. Proposer à nos passagers un appareil offrant un confort ultra moderne constitue une facette majeure de la politique de développement de notre flotte. Nous sommes très satisfaits des niveaux de performances et de fiabilité exceptionnels que les appareils ATR nous offrent depuis de nombreuses années, et nous considérons que la transition vers les nouveaux ATR -600 constitue une étape logique de ce partenariat fructueux ».
S'exprimant au sujet du contrat, le Président Exécutif d'ATR, Patrick de Castelbajac, a déclaré : « Nous sommes honorés de recevoir pareille marque de confiance de la part d'une compagnie aérienne qui remplit une mission très importante en desservant des destinations régionales à travers l'Europe du nord. À l'instar de Braathens Aviation, ATR s'engage pleinement en faveur de la préservation de l'environnement, et nous sommes heureux de participer à la croissance de cette compagnie en lui fournissant un appareil qui a fait ses preuves comme référence verte sur le marché des avions régionaux ».
À ce jour, quelque 275 ATR desservent 25 pays européens sous les couleurs de 60 compagnies aériennes différentes.
À propos de l'ATR 72-600 :
- Capacité de transport : 68 à 78 sièges
- Moteurs : Pratt & Whitney 127M
- Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
- Poids maximal au décollage : 23 000 kg
- Charge maximale : 7 500 kg
- Autonomie maximale à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)
À propos de Braathens Aviation :
Braathens Aviation exerce des activités dans le domaine du transport aérien, principalement axées sur les vols nationaux et régionaux en Suède. Sa plateforme opérationnelle est l'aéroport de Stockholm-Bromma, qui est l'aéroport le plus proche du centre-ville de la capitale suédoise. Le groupe Braathens Aviation se compose de différentes compagnies, dont les réseaux aériens réunis couvrent une grande partie de la Suède. Chaque année, plus de 2 millions de passagers font confiance aux compagnies aériennes du groupe suédois. Les autres activités des entreprises du groupe comprennent la location ACMI (avion, équipage, maintenance et assurance), la maintenance aéronautique, la formation des équipages et la location d'avions.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.