Etihad Regional : premier client du système de fixation pour iPad et son interface révolutionnaire signés ATR

La compagnie aérienne a porté son choix sur le système de ‘Electronic Flight Bag’  avec module d’interface sur iPad proposé par ATR, dotant ainsi sa  flotte de technologies de toute dernière génération.

Récemment implanté sur le marché, la compagnie européenne Etihad Regional s’inscrit comme le premier client du système révolutionnaire de sac de vol électronique (EFB) sur tablette proposé par ATR.

Ce système de fixation modulable pour iPad avec module d’interface intégré dernière génération sera déployé en vue d’offrir une plate-forme permettant d’accueillir la tablette Apple tout en garantissant la connectivité au réseau d’alimentation de l’avion pour une mise en charge du dispositif. Ce système intégré permettra à Etihad Regional d’exploiter au mieux les fonctionnalités de l’iPad Air comme plate-forme d’EFB. Le programme sera déployé sur l’ensemble des ATR de la flotte d’Etihad Regional, le système devant équiper les appareils au cours du second semestre 2014.

Face à l’explosion du nombre d’ATR aux quatre coins du monde et au renforcement du marché, ATR a décidé d'intensifier son activité de conception et d'accroître ses capacités de production en matière de mises à niveau systèmes. Cette solution de ‘Electronic Flight Bag’ (EFB) sur tablette destinée aux compagnies aériennes s’inscrit comme une option phare en termes d’amélioration des flottes en exploitation et propose à nos clients de conserver la valeur résiduelle de leurs ressources.

« Nous sommes heureux d'être l'une des premières compagnies aériennes à introduire cette nouvelle technologie installée à bord de nos avions ATR, confirmant ainsi notre engagement pour à la fois moderniser notre flotte avec ce nouveau système EFB à bord, mais aussi réduire l’impact sur l'environnement en réduisant l'utilisation du papier", a commenté Maurizio Merlo, Directeur Général d’Etihad Regional. »

« Nous sommes ravis qu'Etihad Regional soit le premier client à avoir adopté la technologie EFB et sommes impatients de participer au déploiement d'une telle initiative. ATR a élaboré ces services afin que les appareils puissent disposer des technologies dernière génération tout en satisfaisant aux évolutions réglementaires », a déclaré Lilian Braylé, Senior Vice President Product Support & Services. Et d'ajouter : « ATR est en mesure de gérer l'intégration de cette mise à niveau système de A à Z. Non seulement ATR fournit un bulletin de service homologué, le kit de composants nécessaires et la documentation révisée des appareils, mais assure également le suivi de la configuration de ces derniers ».

Cette exceptionnelle mise à niveau du cockpit équipera les appareils d'Etihad Regional ainsi qu’en nombre croissant de clients intéressés venant des quatres coins du globe qui ont déjà porté leur choix sur notre système. Les pilotes pourront bientôt consulter les manuels ATR directement sur leur iPad, et ce dans le monde entier. Ils pourront analyser les performances de leur avion et ainsi bénéficier de résultats précis et minutieux quelle que soit la piste du réseau aérien sur laquelle ils se trouvent.

À propos d’Etihad Regional :

Etihad Regional est la nouvelle marque européenne opérée par Darwin Airline, la compagnie aérienne régionale leader basée à Lugano en Suisse. La compagnie à service complet comprend une flotte de huit Saab 2000 bi-classe de 50 sièges et de quatre ATR 72-500 de 68 sièges opérant vers plus de 34 destinations dans 9 pays européens: Suisse, Allemagne, France, Italie, Espagne, Autriche, Serbie, Pays-Bas et Royaume-Uni. Outre la desserte de marchés secondaires clés en Europe, Etihad Regional propose des destinations internationales dans le monde entier au travers de la prise de participation de 33,3% et au partage de code de son partenaire, Etihad Airways. Grâce à ce partenariat, les clients d'Etihad Regional peuvent gagner des Etihad Guest Miles et profiter des avantages de l'un des programmes de fidélisation les plus gratifiants. Les principaux hubs de la compagnie aérienne sont les villes suisses de Genève et de Zurich.

Pour plus d'informations :www.etihadregional.com.

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.