Giorgio Moreni est nommé Directeur Financier d’ATR

L’Assemblée des Membres d’ATR a nommé Giorgio Moreni, 45 ans, nouveau Directeur Financier d’ATR Il succède à Eric Baravian, dont le mandat de quatre ans a expiré en juin 2014, conformément aux statuts d’ATR.

Giorgio Moreni est titulaire d'un diplôme d’Ingénieur électrique de l'Université de Gênes, obtenu en juillet 1995. Après avoir servi dans l'Armée de l'air italienne en tant que lieutenant, en 1997 il rejoint Elsag S.p.A,  société spécialisée en automation industrielle et technologie de l’information. En 2000 rejoint la division Radio Mobile Publique de l'entreprise britannique de télécommunication Marconi PLC en Arabie Saoudite.

Il rejoint le groupe Finmeccanica en 2002, où il est nommé Directeur des Ventes Internationales, en charge de la division Technologie de l’information et Automation. En juin 2006, il rejoint Alenia North America à Washington DC, où il assume les fonctions de Vice-Président, Développement commercial. À ce titre, il mène de nouvelles stratégies commerciales en vue de développer divers programmes d'aviation commerciale et militaire, parmi lesquels le programme américain C-27J Joint Cargo Aircraft, ainsi que de versions spéciales de la famille d’avions ATR.

En juin 2008, il prend le poste de Vice-Président, Collaborations Stratégiques d'Alenia North America. Il devient alors l'acteur principal en termes de stratégie et de supervision pour l'ensemble des joint-ventures et des partenaires stratégiques d'Alenia sur le marché nord-américain. En 2012, il fait son retour au siège d'Alenia, en Italie, où il occupe le poste de Directeur de cabinet pour le Directeur Financier. Il assume également les fonctions de Responsable Commercial Russie et, à ce titre, représente l'actionnaire italien vis-à-vis du Programme Superjet 100 pour lequel il supervise toutes les questions stratégiques, organisationnelles et financières.

Giorgio Moreni est né à Gênes en 1969. Il est marié et père de deux enfants.
 
Télécharger le PDF

À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.