Hokkaido Air System Co., Ltd signe pour l’achat d’ATR 42-600
Yoichiro Kuwano, Président d’HAC, a déclaré : « Les ATR 42-600 sont dotés d'une large cabine, comparable à celle d’un appareil de taille moyenne, ce qui améliorera considérablement le confort de nos passagers. Ces appareils bénéficient également d’une grande expérience dans les opérations par temps froid en hiver, ce qui leur permettra d’avoir une très bonne fiabilité dans le froid d’Hokkaido. Avec ces nouveaux appareils et notre système d’opérations sûres, nous continuerons à proposer des solutions de voyage fiables et confortables aux entreprises et communautés locales. »
Christian Scherer, Président exécutif d’ATR, a quant à lui déclaré : « Nous sommes ravis de constater que l’ATR est un avion parfaitement adapté au Japon. Avec une rentabilité inégalée, l’ATR est sans l’ombre d’un doute le bon choix d’un point de vue financier. Qui plus est, l’approbation du groupe Japan Airlines pour cet investissement témoigne de la pertinence de notre produit dans une des sociétés les plus modernes, où le confort, le respect de l’environnement et les avantages de la connectivité régionale sont des éléments de poids. »
À propos d’Hokkaido Air System Co., Ltd :
Créé le 30 septembre 1997, Hokkaido Air System est entré en service le 28 mars 1998. Ses principaux actionnaires sont Japan Airlines (57,2 %), le gouvernement d’Hokkaido (19,5 %) et les villes de Sapporo (13,5 %), Hakodate (2,0 %) et Asahikawa (1.0 %). Basé à l’aéroport de Sapporo Okadama, Hokkaido Air System exploite trois appareils de type SAAB340B-WT et opère 26 vols quotidiens sur cinq liaisons : entre Sapporo Okadama et Rishiri/Kushiro/Misawa et entre Misawa/Hakodate et Okushir.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.