Information d’ATR concernant le vol GE235 de TransAsia Airways
L’appareil, immatriculé B-22816, était le numéro de série 1141.
A ce stade, les circonstances de l’accident sont encore investiguées.
L’Aviation Safety Council de Taiwan, sera en charge de l’enquête et demeurera la source officielle d’information. Conformément aux dispositions internationales, ATR agira en tant que conseiller du Bureau d’Enquête et Analyses (BEA), autorité d’enquête de sécurité aérienne, représentant l’Etat du
constructeur de l’avion.
Les premières pensées d’ATR s’adressent aux familles et aux proches des victimes.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.