Japan Air Commuter démarre une nouvelle ère avec l’ATR
Avec plus de 100 appareils régionaux et un âge moyen de la flotte supérieur à dix ans, le marché japonais est arrivé à maturité mais reste dynamique. Au cours des prochaines années, les compagnies aériennes nippones devraient renouveler et élargir leur flotte régionale pour faire face au développement du tourisme. D'ici 2020, le Japon devrait attirer plus de 40 millions de visiteurs. Il accueillera des événements majeurs, notamment les Jeux olympiques de Tokyo en 2020 et la Coupe du monde de rugby en 2019.
Selon Hiroki Kato, Président de Japan Air Commuter Co. Ltd : « L'ATR offre une facilité d'accès inégalée aux aéroports. Alliée à des niveaux de sécurité et de confort très élevés, elle fait de l'ATR -600 la solution idéale pour notre mission :relier les petites communautés et assurer un service aérien de qualité à l'échelle du pays. »
Christian Scherer, Président Exécutif d'ATR, a souligné « la capacité de l'ATR -600 à générer des débouchés commerciaux et à renforcer les liens entre communautés. » Et d’ajouter : « Notre partenariat avec JAC souligne la capacité de nos avions pour apporter le niveau de confort attendu dans l'un des marchés les plus développés au monde. »
La compagnie aérienne et ATR ont démarré leur partenariat au dernier Salon du Bourget, en 2015, avec la signature d’un contrat pour introduire les ATR 42-600 au Japon. Ce contrat avait représenté une étape majeure pour ATR, lui permettant de porter ses commandes fermes à 1500 appareils depuis le début du programme.
À propos de Japan Air Commuter (JAC) :
Fondée en 1983, Japan Air Commuter est une société du groupe JAL. Japan Airlines est actionnaire majoritaire avec 60 % des parts, les autres parts étant détenues conjointement par les douze municipalités de l'archipel Amami, dans la préfecture de Kagoshima, à Kyushu. Basé à l'aéroport de Kagoshima, Japan Air Commuter exploite 21 appareils avec 141 vols quotidiens sur 27 lignes, et représente, pour 1,8 million de passagers par an, le principal moyen de transport public aérien entre les magnifiques îles Amami et l'ouest du Japon.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.