Lao Airlines passe commande pour 2 ATR 72-600

La compagnie aérienne nationale du Laos va porter à 6 le nombre de ses ATR 72

 

À l'occasion du salon aéronautique de Farnborough, le constructeur européen de turbopropulseurs ATR et la compagnie aérienne Lao Airlines, basée à Vientiane, ont annoncé la signature d'un contrat portant sur l'achat de 2 ATR 72-600 pour un prix catalogue de 47 millions de dollars. Ces deux nouveaux avions vont s'ajouter à la flotte actuelle de 4 ATR 72-500 déjà opérés par Lao Airlines. La compagnie aérienne est en train d'étendre sa flotte pour augmenter les rotations sur les lignes existantes et ouvrir de nouvelles destinations dans les régions environnantes. La livraison de ces 2 ATR 72-600, d’une capacité de 70 sièges, va permettre à Lao Airlines de conserver sa position de compagnie aérienne préférée du Laos.

Ces ATR 72-600 seront équipés d’un nouveau glass-cockpit, d’une nouvelle cabine conçue par Giugiaro et de moteurs PW 127M plus performants. L'ATR 72-600 offre un confort accru pour les passagers et des compartiments à bagages plus spacieux, ainsi qu’une plus grande souplesse opérationnelle pour la compagnie aérienne. La livraison de ces 2 appareils aura lieu fin 2012 et en 2013.

Le président de Lao Airlines, Dr Somphone Douangdara, a déclaré : « L'acquisition de ces deux appareils permettra de garder une flotte moderne et d'améliorer les services à bord. Outre les remarquables prestations dont bénéficiera notre compagnie aérienne, celle-ci pourra réaliser un gain de temps et d'argent. Grâce à la fiabilité opérationnelle et au confort de la cabine de l'ATR 72-600, nous voulons rendre les déplacements aériens plus accessibles aux Laotiens qui souhaitent voyager. » Il a ajouté que « ces nouveaux avions vont arriver à un moment clé où la demande dans les secteurs du transport et du tourisme connaît une forte croissance ».

« C'est une nouvelle étape importante dans notre partenariat de longue date avec Lao Airlines, et nous sommes ravis de contribuer à la croissance de cette prestigieuse compagnie aérienne asiatique », a commenté le Président Exécutif d'ATR, Filippo Bagnato. « Les nouveaux ATR  600 sont actuellement très prisés en Asie. Nous espérons que les nombreux atouts de ces avions, y compris pour ce qui concerne les coûts d'exploitation, vont contribuer à augmenter le trafic aérien régional au Laos. »

 

À propos de l'ATR 72-600 :

  • Capacité de transport : 68 à 74 sièges
  • Moteurs : Pratt & Whitney 127M
  • Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
  • Poids maximal au décollage : 23 000 kg
  • Charge maximale : 7 500 kg
  • Portée maximale à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)

 

 

 

 

 

 

À propos de Lao Airlines :

Fondée en 1989, Lao Airlines est la compagnie aérienne nationale du Laos. Depuis sa base à l'aéroport international de Wattay, à Vientiane, elle dessert dix destinations au Laos, trois en Thaïlande, deux au Cambodge, deux en Chine et deux au Vietnam. Sa flotte est actuellement composée de dix appareils, dont 4 ATR 72-500. En 2007 et 2008, Lao Airlines a reçu le prix international Arch of Europe, en reconnaissance de son engagement en matière de qualité, leadership, technologie et innovation.

Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site www.laoairlines.com

 

 

 

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.