Lao Airlines passe commande pour 2 ATR 72-600

La compagnie aérienne nationale du Laos va porter à 6 le nombre de ses ATR 72

 

À l'occasion du salon aéronautique de Farnborough, le constructeur européen de turbopropulseurs ATR et la compagnie aérienne Lao Airlines, basée à Vientiane, ont annoncé la signature d'un contrat portant sur l'achat de 2 ATR 72-600 pour un prix catalogue de 47 millions de dollars. Ces deux nouveaux avions vont s'ajouter à la flotte actuelle de 4 ATR 72-500 déjà opérés par Lao Airlines. La compagnie aérienne est en train d'étendre sa flotte pour augmenter les rotations sur les lignes existantes et ouvrir de nouvelles destinations dans les régions environnantes. La livraison de ces 2 ATR 72-600, d’une capacité de 70 sièges, va permettre à Lao Airlines de conserver sa position de compagnie aérienne préférée du Laos.

Ces ATR 72-600 seront équipés d’un nouveau glass-cockpit, d’une nouvelle cabine conçue par Giugiaro et de moteurs PW 127M plus performants. L'ATR 72-600 offre un confort accru pour les passagers et des compartiments à bagages plus spacieux, ainsi qu’une plus grande souplesse opérationnelle pour la compagnie aérienne. La livraison de ces 2 appareils aura lieu fin 2012 et en 2013.

Le président de Lao Airlines, Dr Somphone Douangdara, a déclaré : « L'acquisition de ces deux appareils permettra de garder une flotte moderne et d'améliorer les services à bord. Outre les remarquables prestations dont bénéficiera notre compagnie aérienne, celle-ci pourra réaliser un gain de temps et d'argent. Grâce à la fiabilité opérationnelle et au confort de la cabine de l'ATR 72-600, nous voulons rendre les déplacements aériens plus accessibles aux Laotiens qui souhaitent voyager. » Il a ajouté que « ces nouveaux avions vont arriver à un moment clé où la demande dans les secteurs du transport et du tourisme connaît une forte croissance ».

« C'est une nouvelle étape importante dans notre partenariat de longue date avec Lao Airlines, et nous sommes ravis de contribuer à la croissance de cette prestigieuse compagnie aérienne asiatique », a commenté le Président Exécutif d'ATR, Filippo Bagnato. « Les nouveaux ATR  600 sont actuellement très prisés en Asie. Nous espérons que les nombreux atouts de ces avions, y compris pour ce qui concerne les coûts d'exploitation, vont contribuer à augmenter le trafic aérien régional au Laos. »

 

À propos de l'ATR 72-600 :

  • Capacité de transport : 68 à 74 sièges
  • Moteurs : Pratt & Whitney 127M
  • Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
  • Poids maximal au décollage : 23 000 kg
  • Charge maximale : 7 500 kg
  • Portée maximale à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)

 

 

 

 

 

 

À propos de Lao Airlines :

Fondée en 1989, Lao Airlines est la compagnie aérienne nationale du Laos. Depuis sa base à l'aéroport international de Wattay, à Vientiane, elle dessert dix destinations au Laos, trois en Thaïlande, deux au Cambodge, deux en Chine et deux au Vietnam. Sa flotte est actuellement composée de dix appareils, dont 4 ATR 72-500. En 2007 et 2008, Lao Airlines a reçu le prix international Arch of Europe, en reconnaissance de son engagement en matière de qualité, leadership, technologie et innovation.

Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site www.laoairlines.com

 

 

 

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À propos d'ATR

ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă  des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă  la politique d’innovation continue d’ATR et Ă  l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat Ă  parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.