Laurence Rigolini, nouvelle Secrétaire Générale d’ATR
Laurence Rigolini, 48 ans, a été nommée nouvelle Secrétaire Générale d’ATR. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, elle aura sous sa responsabilité les relations institutionnelles, la communication, les moyens généraux et l’environnement. Elle rapportera au Président Exécutif d’ATR, Patrick de Castelbajac et sera membre du Comité de Direction.
Au cours de sa carrière, elle a occupé successivement différents postes au sein de la direction commerciale d’Airbus Helicopters (précédemment Eurocopter), où elle est d’abord responsable des ventes d’hélicoptères civils en Europe occidentale puis sur l’ensemble du continent, avant de prendre la direction de la communication en 2002. En 2010 elle est nommée Présidente de la filiale russe Eurocopter Vostok, où elle est en charge des ventes d’hélicoptères civils et parapublics et ainsi que du support et des services associés pour la Russie et les pays de la Communauté d’Etats Indépendants (CEI).
Elle est diplômée en Business Administration de l’ESCAE Marseille, d’HEC Paris, et en Relations Economiques Internationales de l’Université de Constance, Allemagne.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.