Air Sénégal SA lancera ses opérations avec deux ATR 72-600
La livraison de ces deux turbopropulseurs, qui constitueront la flotte initiale de la compagnie, interviendra en novembre 2017. La cérémonie d’inauguration d’Air Sénégal SA aura lieu le 7 décembre 2017, conjointement à l’inauguration du nouvel aéroport international Blaise-Diagne de Diass, situé à une cinquantaine de kilomètres de Dakar.
Le rétablissement d’une compagnie aérienne nationale s’inscrit plus largement dans un plan gouvernemental baptisé Plan Sénégal Emergent (PSE), visant à mettre en place de nouvelles politiques économiques et sociales à moyen et long terme afin de redynamiser la croissance économique du pays et d’améliorer la qualité de vie de ses habitants.
« Depuis la liquidation de Senegal Airlines, les services aériens domestiques ont été interrompus au sein du pays, a commenté Mamadou Lamine Sow, Président Exécutif d’Air Sénégal SA. « Nous avons l’ambition que cette nouvelle compagnie joue un rôle majeur au Sénégal, et dans tout l’ouest africain. Après une année d’évaluation menée par une équipe d’experts assistée d’un cabinet d’étude, et sur la base du business plan de la compagnie, le choix de la flotte initiale s’est en effet porté sur l’ATR 72-600. Air Sénégal SA compte ainsi offrir à ses passagers une expérience agréable et abordable à bord d’un avion moderne. Nous sommes persuadés qu’ATR représente le meilleur choix pour répondre aux exigences du marché.»
Christian Scherer, Président Exécutif d’ATR, a ajouté : « Nous sommes ravis d’accueillir à la fois une nouvelle compagnie et un nouveau pays dans la grande famille ATR. D’après nos prévisions de marché, l’Afrique et le Moyen-Orient devraient avoir besoin de 300 turbopropulseurs d’ici à 2035, et 400 nouvelles routes devraient y être créées. Grâce aux ATR, les passagers sénégalais bénéficieront d’une offre de transport permettant de générer de nombreuses opportunités commerciales, contribuant ainsi au dynamisme de l’économie locale. »
Dans le cadre de son développement, Air Sénégal SA prévoit d’acquérir par la suite des appareils monocouloirs, puis des gros porteurs, qui devraient lui permettre de couvrir la célèbre route de Paris à Dakar.
À propos de l’ATR 72-600 :
- Capacité de transport : 68 à 78 sièges
- Moteurs : Pratt & Whitney 127M
- Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
- Poids maximal au décollage : 23 000 kg
- Charge maximale : 7 500 kg
- Autonomie maximale à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)
À propos d’Air Sénégal SA :
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.