Départ de Christian Scherer d’ATR suite à sa nomination en tant que Chief Commercial Officer d’Airbus

Toulouse, 13 septembre 2018 – ATR confirme la nomination de Christian Scherer au poste de « Chief Commercial Officer » d’Airbus, avec effet immédiat, comme annoncé ce jour par Airbus.
 
La succession de Christian Scherer en tant que Président Exécutif d’ATR sera annoncée dans les prochains jours.
 
Durant la période passée chez ATR, les contributions de Christian ont été déterminantes pour la société, aussi bien au niveau commercial que pour la préparation du futur d’ATR en tant que leader sur le marché de l’aviation régionale dans le cadre d’une structure de gouvernance renforcée et grâce à ses projets de développement de la politique produits.
 
Christian Scherer a commenté « J’ai été incroyablement chanceux d’avoir assuré la direction d’ATR pendant ces dernières années pour lui assurer un futur durable. Je suis convaincu que le turbopropulseur fait partie du futur de l’aviation et je remercie les équipes d’ATR pour leur passion qui a fait d’ATR le choix préféré des opérateurs pour la connectivité régionale. J’ai partagé cette passion et j’espère avoir apporté de la valeur à ATR et à ses actionnaires. »

Télécharger le PDF

À propos d'ATR

ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 150 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.