InterSky confie à ATR la maintenance et le soutien technique de ses avions

ATR et la compagnie autrichienne InterSky ont signé un contrat de maintenance globale (GMA) pour une période de 5 ans. Ce dernier comprend la fourniture de pièces de rechange et de services de maintenance pour les 2 nouveaux ATR 72-600 de la compagnie aérienne. Le premier de ces appareils a été réceptionné au début du mois, et le deuxième est attendu en mars.

En vertu de ce contrat, ATR s'engage à assurer la gestion complète de l'équipement, y compris la réparation des unités remplaçables en ligne (« Line Replaceable Unit », LRU), la maintenance et la disponibilité des hélices, l'ensemble des services de remplacement avancé, ainsi que l'inventaire des pièces de rechange louées dans les locaux d'InterSky. La signature de ce contrat permettra à InterSky de bénéficier d'une disponibilité garantie des pièces de rechange, de coûts de maintenance réduits et de procédures d'entretien simplifiées, avec ATR comme interlocuteur unique.

Lilian Braylé, Senior Vice President Product Support & Services d'ATR, a déclaré : « Nous sommes ravis d'avoir signé ce contrat avec InterSky, premier transporteur autrichien à avoir introduit les ATR de la série -600 dans le pays. Nous sommes fiers de constater que cette compagnie accorde sa confiance en notre expertise en tant qu’avionneur pour gérer des installations de soutien logistique dans le monde entier et fournir un service spécialisé, efficace et de haute qualité tout en garantissant une livraison rapide et fiable des avions ».
Plus de 200 ATR en service sont actuellement couverts par un contrat GMA dans le monde.

À propos du GMA

Le contrat de maintenance globale (GMA) présente l'offre complète de services de maintenance étendus et flexibles proposée par ATR aux opérateurs, visant à faciliter l'exploitation des aéronefs et réduire les coûts d'entretien. En sa qualité d’avionneur, ATR a développé une expertise unique, offrant ainsi aux clients les solutions les plus rentables pour externaliser leurs exigences en matière de maintenance, qu’elles soient internes ou externes à l'appareil.

À propos d’InterSky :

Fondée en 2002 par Renate Moser et Rolf Seewald, InterSky est une compagnie aérienne régionale qui connaît un succès florissant. En février 2012, INTRO Group, propriété de l’entrepreneur allemand Hans Rudolf Wöhrl, a repris 51 % des parts de la société. À l’heure actuelle, InterSky dessert le secteur régional reliant la région du Lac de Constance aux villes allemandes de Berlin, Düsseldorf et Hambourg, ainsi que Vienne et Graz en Autriche à Zurich.

Pendant la période estivale, la compagnie relie également l’Île d’Elbe (au départ de Friedrichshafen, Munich, Zürich, Bergame et Genève), Olbia, Split, Zadar et Pula. L’achat de deux nouveaux ATR 72-600, venant compléter les 3 Dash 8-300 que la compagnie exploite actuellement, porte sa flotte à un total de 5 appareils. Les nouveaux itinéraires ciblent tout
particulièrement les besoins de la clientèle d’affaires allemande et autrichienne. InterSky dispose de ses propres installations techniques et affiche une fiabilité record de 99,8 %. Avec la mise en service des deux nouveaux appareils, la compagnie augmentera sensiblement son effectif, actuellement établi à 100 salariés.

 

 

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.