Manta Air prendra prochainement livraison de deux ATR 72-600
Edward Alsford, Directeur Général des Opérations de Manta Air, a déclaré : « Manta Air est une nouvelle compagnie aérienne intérieure très prometteuse basée dans la République des Maldives. Notre mission est de faire des voyages en avion une expérience agréable et facile en veillant à l’application et au maintien des normes les plus strictes en matière de sécurité. Nous allons prochainement mettre en service deux ATR 72-600 flambant neufs dans notre archipel. Ceci démontre notre attachement aux normes les plus exigeantes, ainsi que notre engagement à offrir les meilleurs niveaux de services à nos passagers. Ces turbopropulseurs offrent les cabines les plus modernes et les plus confortables du marché. Manta Air a pris la décision inhabituelle de supprimer une rangée de sièges afin d’offrir à nos passagers davantage d’espace au niveau des jambes, tant en classe économique qu’en classe affaires ».
Martin Møller, Président de NAC, a quant à lui déclaré : « Nous sommes heureux de voir notre premier ATR 72-600 entrer en service aux Maldives et ainsi contribuer au développement de la connectivité aérienne dans cette région. Les ATR 72-600 répondent parfaitement aux exigences des liaisons courtcourrier en termes de coûts d’exploitation réduits, de confort et de capacité à décoller et à atterrir sur de petits aérodromes ».
Stefano Bortoli, Président exécutif d’ATR, a ajouté : « C’est une occasion très spéciale que de participer au lancement d’une nouvelle compagnie aérienne telle que Manta Air. Leur choix souligne la confiance portée dans l’ATR 72-600 en tant qu’avion le plus adapté pour leurs opérations quotidiennes aux Maldives. Il démontre une fois de plus l’intérêt que présente l’ATR pour les compagnies aériennes, en leur permettant de relier les communautés insulaires tout en profitant de coûts d’exploitation et d’un confort inégalés ».
Appareils éco-efficaces, les ATR 72-600 seront exploités sur des liaisons intérieures, depuis des pistes pouvant mesurer seulement 1 200 mètres, grâce à leurs performances inégalées au décollage et à l’atterrissage. L’appareil sera doté d’une cabine très confortable et spacieuse, offrant un espace plus large au niveau des jambes offrant ainsi une nouvelle expérience de voyage à travers les Maldives.
À propos de l’ATR 72-600 :
Capacité de transport : 68 à 78 sièges
Moteurs : Pratt & Whitney 127M
Puissance maximale au décollage : 2 750 CV par moteur
Poids maximal au décollage : 23 000 kg
Charge maximale : 7 500 kg
Autonomie maximale à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)
À propos de Nordic Aviation Capital :
NAC est le premier loueur d’avions régionaux du marché et compte plus de 70 compagnies aériennes clientes dans 49 pays. L’entreprise fournit des appareils à des transporteurs reconnus tels que British Airways, Air Canada, LOT, Azul, Lufthansa, Alitalia, Garuda, Flybe, Aeroméxico et airBaltic ainsi qu’à des transporteurs régionaux majeurs tels qu’Air Nostrum et Widerøe. Forte de près de 500 appareils, la flotte actuelle de NAC comprend des E170, E175, E190, E195, ATR 42, ATR 72, Bombardier Dash 8, CRJ900, CRJ1000 et A220. NAC est le plus grand propriétaire et loueur des deux appareils ATR au monde.
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Ă propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. Lâentreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă la politique dâinnovation continue dâATR et Ă l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de lâhistoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs dâun avion commercial. ATR est un partenariat Ă parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.