Nordic Aviation Capital commande 10 ATR 72-600, plus 10 options

 Ce contrat consolide NAC comme la principale société de leasing d’ATR, avec un total de plus de 100 appareils

Le constructeurs d’avions turbopropulseurs ATR et la société de leasing danoise
Nordic Aviation Capital (NAC) ont signé aujourd’hui un contrat pour l’achat de 10
ATR 72-600, plus des options pour 10 appareils supplémentaires. Le contrat, avec
les options, est estimé a environ 450 millions de dollars. Il s’agit de la première
commande de NAC pour des ATR de la série -600.

NAC est la plus grande société de leasing d’avions turbopropulseurs au monde.
Son portefeuille actuel se compose de 160 appareils, dont 91 ATR. L’accord passé
aujourd’hui portera son nombre d’ATR jusqu’à plus de 100 avions. NAC a introduit
les ATR dans sa flotte en 2003, avec l’achat d’un ATR 42.

Martin Møller, Président de NAC, déclare: « Il s’agit d’un achat stratégique
pour nous, car ces avions neufs nous permettront de continuer à développer
notre activité et avoir un portefeuille encore plus étoffé. Nous recevons une
demande qui ne cesse de grandir pour des avions avec les coûts d’opération et
la consommation de carburant les plus faibles. Ce nouvel achat nous permettra
aussi d’élargir notre portefeuille de clients. Il inclut à ce jour des compagnies
comme American Airlines, Lufthansa, US Airways, Flybe, SAS, TACA, Air Berlin,
TRIP, des associés d’Air France. Nous sommes heureux de continuer à consolider
le partenariat réussi que nous avons établi avec ATR lors des huit dernières
années ».

Concernant ce contrat, Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR, a
déclaré : « L’intérêt porté par les sociétés de leasing au produit ATR s’est
notablement développé lors des trois dernières années. Sur cette période, le
nombre d’ATR en opération géré par de lessors a doublé. Les loueurs peuvent
proposer nos appareils à plus de 170 opérateurs, tout en bénéficiant aussi de
notre grande offre de support. L’intérêt croissant des loueurs vers les ATR souligne
la grande fiabilité et la grande valeur de nos appareils sur le marché ».

A propos d’ATR 72-600 :
Capacité de passagers : 68 à 74 sièges
Moteurs : Pratt & Whitney 127M
Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
Poids maximum au décollage : 23 000 kg
Charge maximale : 7 500 kg
Portée maximale à pleine charge de passagers : 899 miles nautiques (1 665 Km)

A propos de Nordic Aviation Capital

Nordic Aviation Capital, dont le siège est à Billund (Danemark), a été créé en
1990. NAC est dédiée à la vente, l’achat et le financement de turboprops et de
jets à travers le monde. La compagnie a des bureaux aux Etats-Unis, en Irlande,
à Singapour, en France, au Canada, en Suisse et au Royaume Uni. Elle propose
des avions à American Airlines, Lufthansa, US Airways, Flybe, SAS, TACA, Air
Berlin, TRIP et à des associés d’Air France, entre autres.

A propos d’ATR :
Fondé en 1981, ATR est devenu le premier constructeur mondial sur le marché
des avions régionaux turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. Depuis le début du
programme, ATR a vendu plus de 1 100 appareils, exploités par 175 compagnies
dans 94 pays. Les ATR ont cumulé plus de 21 millions d’heures de vol. ATR est un
partenariat à parts égales entre deux acteurs aéronautiques européens majeurs,
Alenia Aeronautica (une société du groupe Finmeccanica) et EADS. Son siège
social est à Toulouse. ATR est certifié ISO 14001, la norme de référence mondiale
en matière de gestion de l’environnement et de développement durable.

Pour de plus amples informations, connectez-vous sur www.atraircraft.com.

Contact Presse ATR
David Vargas
Tél. : +33 6 86 34 21 71
E-mail : david.vargas@atr.fr

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.