Qualification du premier simulateur de vol pour ATR-600 en Amérique latine

Installé à Bogota, ce simulateur sera exploité par la compagnie colombienne Avianca avec le soutien d’ATR

ATR est heureux de vous annoncer l’installation du tout premier simulateur de vol pour ATR de la série ‘-600’ en Amérique latine. Mis en place à Bogota, dans le centre de formation de la compagnie aérienne Avianca, le simulateur de vol (de type FFS, Full Flight Simulator) a récemment été reconnu par l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) et l’UAEAC (Unité administrative spéciale de l’aéronautique civile), deux organismes de certification européen et colombien respectivement. Doté d’un système de mouvement électro-pneumatique, le FFS conjugue fonctionnement silencieux avec économie d’énergie. Il offre par ailleurs un système d’affichage de 200° x 40° avec projection frontale.

Configuré pour assurer la formation des pilotes d’Avianca aux tout nouveaux ATR 72-600, le FFS pourra également être utilisé par les différents opérateurs d’ATR -600 de l’Amérique Latine et des Caraïbes.

À ce jour, plus de 170 appareils ATR sont exploités dans la région par une trentaine de compagnies aériennes, parmi lesquels une cinquantaine d’ATR -600. D’ici trois ans, les nouveaux appareils de la série -600 devraient voir leur nombre multiplié par deux.

L’annonce faite aujourd’hui marque un tournant décisif dans la politique d’ATR en termes de support international et permanent. Le déploiement du nouveau simulateur de vol à Bogota s’inscrit dans la lignée des offres de formation d’ATR, dont l’ampleur avait été marquée par l’ouverture, l’année dernière, des centres de formation de Johannesburg et de Singapour. En dehors de ce programme avec Avianca, ATR exploite deux autres simulateurs d’entraînement pour modèles -600 dans les villes de Toulouse et de Singapour.

À ce sujet, Filippo Bagnato, Président Exécutif d'ATR, a déclaré : « associé à l’ouverture des centres de support client de São Paulo et de Miami, ce nouveau simulateur de vol pour des  ATR ‘-600’ dépasse de loin nos objectifs : renforcer notre offre opérateur dans une région où la réussite n’a plus de secret pour nous. Nos derniers ATR ‘-600’ font désormais figure de référence dans l’aviation régionale, y compris en Amérique latine. En proposant des outils de formation révolutionnaires combinés à un service client de grande ampleur, notre objectif est d’affirmer notre position de chef de file dans la région ainsi que de renforcer le réseau aérien régional à travers le continent ».

 

 

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À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.