Qualification du premier simulateur de vol pour ATR-600 en Amérique latine
Installé à Bogota, ce simulateur sera exploité par la compagnie colombienne Avianca avec le soutien d’ATR
ATR est heureux de vous annoncer l’installation du tout premier simulateur de vol pour ATR de la série ‘-600’ en Amérique latine. Mis en place à Bogota, dans le centre de formation de la compagnie aérienne Avianca, le simulateur de vol (de type FFS, Full Flight Simulator) a récemment été reconnu par l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) et l’UAEAC (Unité administrative spéciale de l’aéronautique civile), deux organismes de certification européen et colombien respectivement. Doté d’un système de mouvement électro-pneumatique, le FFS conjugue fonctionnement silencieux avec économie d’énergie. Il offre par ailleurs un système d’affichage de 200° x 40° avec projection frontale.
Configuré pour assurer la formation des pilotes d’Avianca aux tout nouveaux ATR 72-600, le FFS pourra également être utilisé par les différents opérateurs d’ATR -600 de l’Amérique Latine et des Caraïbes.
À ce jour, plus de 170 appareils ATR sont exploités dans la région par une trentaine de compagnies aériennes, parmi lesquels une cinquantaine d’ATR -600. D’ici trois ans, les nouveaux appareils de la série -600 devraient voir leur nombre multiplié par deux.
L’annonce faite aujourd’hui marque un tournant décisif dans la politique d’ATR en termes de support international et permanent. Le déploiement du nouveau simulateur de vol à Bogota s’inscrit dans la lignée des offres de formation d’ATR, dont l’ampleur avait été marquée par l’ouverture, l’année dernière, des centres de formation de Johannesburg et de Singapour. En dehors de ce programme avec Avianca, ATR exploite deux autres simulateurs d’entraînement pour modèles -600 dans les villes de Toulouse et de Singapour.
À ce sujet, Filippo Bagnato, Président Exécutif d'ATR, a déclaré : « associé à l’ouverture des centres de support client de São Paulo et de Miami, ce nouveau simulateur de vol pour des ATR ‘-600’ dépasse de loin nos objectifs : renforcer notre offre opérateur dans une région où la réussite n’a plus de secret pour nous. Nos derniers ATR ‘-600’ font désormais figure de référence dans l’aviation régionale, y compris en Amérique latine. En proposant des outils de formation révolutionnaires combinés à un service client de grande ampleur, notre objectif est d’affirmer notre position de chef de file dans la région ainsi que de renforcer le réseau aérien régional à travers le continent ».
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.