ATR nomme Daniel Cuchet Directeur technique

Toulouse, le 6 février 2023 – Daniel Cuchet a été nommé à la Direction technique d’ATR à compter du 1er février 2023, et Head of Design Organisation ATR à compter du 1er janvier 2023. Daniel rejoint le comité exécutif d’ATR et reporte directement à la Présidente exécutive Nathalie Tarnaud Laude. Daniel occupait depuis 2019 le poste d’ingénieur en chef chez ATR.

Daniel Cuchet a débuté sa carrière en 1991 en tant que directeur technique dans une start-up aérospatiale de haute technologie spécialisée dans les drones militaires. Début 2003, il a rejoint Airbus Group en tant qu’ingénieur en chef et chef de la conception au sein de la division Défense et Espace et a travaillé quatre ans en Allemagne. Daniel a supervisé un drone de classe 10, Eurodrone, développé conjointement par Airbus, Dassault Aviation et Leonardo pour les utilisateurs finaux allemands, français, italiens et espagnols.

Il a ensuite poursuivi sa carrière en France en tant que responsable de la gestion de tous les programmes militaires de drones au sein du groupe, avant de rejoindre la division commerciale en tant que responsable des dérivés militaires. Dans le cadre de cette fonction, Daniel a été principalement impliqué dans le développement du programme MRTT (Multi Role Tanker Transport) de l’A330.

ATR souhaite la bienvenue à Daniel dans ses nouvelles fonctions où il jouera un rôle clé en soutenant le constructeur leader dans son développement continu pour contribuer à une mobilité régionale durable aujourd’hui et dans le futur.

À propos d'ATR

ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 120 nouvelles routes en moyenne chaque année, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.