ATR au salon MRO Americas 2015
Plusieurs annonces concernant les activités et les dernières nouveautés de l’offre du support d’ATR seront faites pendant le salon.
Egalement, une cérémonie de signature de contrat aura lieu le mardi 14 avril à 15h30 dans la salle A204 (située au deuxième étage du hall d’exhibition).
Le salon MRO Americas est une excellente opportunité pour présenter la gamme complète de services et de solutions de support sur-mesure proposés par ATR à ses clients et opérateurs, ainsi que d’échanger avec des fournisseurs actuels et futurs. L’offre de support d’ATR inclut des contrats de maintenance globale (GMA : Global Maintenance Agreement), solution flexible et entièrement personnalisable destinée à la maintenance sur avion et en atelier. Le GMA permet une optimisation du support avion avec la disponibilité garantie des pièces détachées (LRU) et une logistique simplifiée grâce à un interlocuteur unique, tout en offrant une qualité de services exceptionnelle. L’offre de support d’ATR propose également des accès à des pools de pièces de rechange, la réparation des éléments majeurs (hélices et train d’atterrissages) ou encore l’accès au réseau de stations de maintenance et réparation agrées par ATR. La formation des pilotes et des techniciens fait aussi part du support d’ATR et qui peut être objet d’une offre intégrée.
Les ATR sont les avions régionaux de moins de 90 sièges les plus vendus en Amérique Latine et les Caraïbes depuis 2005. Conséquence de ce succès commercial, la flotte d’ATR en opération dans la région est composée aujourd’hui de 175 appareils, plus du double qu’il y a dix ans. Sur l’ensemble du continent américain, la flotte d’ATR en opération est de près de 260 avions.
A ce jour, en ce qui concerne l’Amérique, ATR dispose d’un centre de Support Client et d’un centre de pièce de rechange à Miami. L’avionneur compte aussi un partenariat pour de la formation de pilotes à Bogota, en Colombie.
Share this article
Press Contacts
À propos d'ATR
ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent 130 nouvelles routes chaque année en moyenne, consomment 45% de carburant de moins et émettent 45% de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.
ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.