ATR nomme Rahul Domergue au poste de Secrétaire général et Directeur juridique
Toulouse, 5 octobre 2022 – Rahul Domergue a été nommé Secrétaire général et Directeur juridique d’ATR, le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux, au 1er octobre 2022. Rahul a rejoint le Comité exécutif d’ATR et rapporte directement à la nouvelle Présidente exécutive, Nathalie Tarnaud Laude. Il prend la tête des équipes Juridique, Éthique et Conformité, Environnement & Affaires publiques et Moyens généraux. Rahul succède à Frédéric Torrea, qui prend le poste de Responsable du contrôle des exportations chez Airbus Helicopters.
Précédemment Responsable Contrats, Litiges et Propriété intellectuelle chez Airbus Helicopters depuis 2012, Rahul a débuté sa carrière en 1999 à Paris comme avocat d’affaires pour Veolia Environnement. Après avoir rejoint la division Thales Aerospace en 2002, il a pris en 2007 de nouvelles fonctions chez NHIndustries, co-entreprise réunissant Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters et Stork Fokker. À ce poste, il a mis en place et dirigé le service juridique d’appui au programme NH90. Depuis janvier 2022, il occupait également la fonction de Directeur de l’équipe de gestion de crise au sein de la division hélicoptères d’Airbus.
Âgé de 49 ans, Rahul est titulaire d’un diplôme de l’Université Paris X en droit anglais, et un master en droit des affaires internationales de l’Université d’Aix-en-Provence.
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À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.