ATR nomme un nouveau Directeur Financier

L’Assemblée des Membres d’ATR a nommé Giovanni Tramparulo, 56 ans, nouveau Directeur Financier d’ATR. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il sera en charge du Contrôle de Gestion, de la Comptabilité et de la Trésorerie, du Financement des Ventes, de la Gestion du Risque et du Crédit, et du Contrôle en Interne.
 
Giovanni dispose d’une connaissance détaillée d’ATR car il avait travaillé auparavant sur le programme de 1992 à 2014. Lors de sa précédente étape à ATR,  parmi d’autres postes, il avait déjà été Directeur Financier (2007-2010), ainsi que Conseiller Spécial du Président pour le Financement des Ventes (2010-2014). Au préalable, il avait été responsable du Département du Financement des Ventes. Depuis 2012, il occupait le poste de Conseiller Spécial du Président pour le Financement des Ventes à Superjet International.
 
Il a démarré sa carrière dans l’industrie aéronautique en 1985 au service Trésorerie d’Aeritalia à Naples, où il était en charge de la gestion des devises étrangères. En 1988 il a rejoint le siège d’Alenia à Rome pour prendre la responsabilité de la Finance à l’Export et des Projets Spéciaux, couvrant des avions militaires et civiles à travers le monde pour toutes les divisions de la compagnie.
 
Il est maître de conférences sur la finance corporative et sur le financement des ventes d’avions pour le compte de plusieurs MBA (Master in Business Administration) organisés par l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) à Toulouse. Il a également développé, avec la Faculté d’Aéronautique de l’Université de Rome, un Master en Transport Aérien dirigé aux ingénieurs travaillant dans l’industrie de l’aviation.
 
Giovanni Tramparulo a une licence cum laude en Économie par l’Université de Naples (Faculté d’Economie et Commerce) et a également réalisé des études d’affaires à l’Ecole Supérieure de Commerce et d'Administration de Lausanne, en Suisse.

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À propos d'ATR

ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă  des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă  la politique d’innovation continue d’ATR et Ă  l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat Ă  parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.