GE Capital Aviation Services commande 15 ATR 72-600, plus 15 options
GE Capital Aviation Services (GECAS), division de leasing et de financement
d’avions commerciaux de General Electric, et le constructeur d’avions
turbopropulseurs ATR ont annoncé aujourd’hui une commande pour l’achat de
15 ATR 72-600, et des options pour 15 appareils supplémentaires. Le montant du
contrat, au prix catalogue et incluant les options, est d’environ 680 millions de
dollars. Il s’agit de la première commande passée par GECAS à ATR.
« Les ATR 72 sont opérés partout dans le monde, et ils vont élargir notre offre de
flotte » a déclaré Norman Liu, Président de GECAS. «Il y a une demande
importante sur les marchés qui grandissent, ainsi que de forts besoins pour du
remplacement. »
Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR, a déclaré: « Nous sommes fiers
d’associer une entreprise aussi prestigieuse que GECAS à la famille ATR.
Ce contrat souligne l’intérêt grandissant des compagnies de leasing pour les ATR,
car elles voient le succès de nos avions et, plus particulièrement, les grandes
opportunités de business qu’ils proposent. Les ATR présentent un profil de faible
coût d’opération, de grande fiabilité et d’une valeur très élevée à travers le temps.
Lors des trois dernières années, le nombre d’ATR en opération qui appartiennent à
des sociétés de leasing a doublé. »
Les ATR 72-600 viendront s’ajouter au portefeuille actuel de GECAS,
qui comprend des appareils à fuselage étroit, des gros porteurs et des avions
régionaux. Les nouveaux ATR de la série « -600 » offriront aux opérateurs des
améliorations en terme de performance de confort des passagers, incluant la
nouvelle cabine « Armonia » développée par le designer Italien Giugiaro.
Ils présentent également d’importantes améliorations technologiques au niveau de
la nouvelle suite avionique, tout en proposant une grande similitude par rapport
aux ATR actuellement en opération.»
A propos de l’ATR 72-600 :
Capacité de passagers : 68-74 sièges
Moteurs: Pratt & Whitney 127M
Puissance au décollage : 2750 chevaux par moteur
Poids Maximum au décollage : 23000 Kg
Chargée Maximale : 7500 Kg
Portée maximale à pleine charge de passagers : 899 miles nautiques (1665 Km)
A propos de GECAS :
GECAS, compagnie américaine et irlandaise de finance et de leasing d’avions
commerciaux de GE détient et gère une flotte de plus de 1800 avions, avecenviron 245 compagnies aériennes réparties dans 75 pays. GECAS offre un grand
nombre de modèles d’avions et d’options de financement comprenant des
operating lease et des financements de dette sécurisés. GECAS propose aussi
des solutions de productivité, comprenant du leasing de moteurs et du financement
et gestion de pièces de rechange. GECAS, unité de GE Capital, possède des
bureaux dans 25 villes à travers le monde.
GE est une entreprise de pointe en technologie, services et financement, relevant
les défis mondiaux les plus compliqués. Consacrée à l’innovation dans le domaine
de l’énergie, la santé, le transport et les infrastructures, GE opère dans plus de 100
pays et emploie environ 300 000 personnes dans le monde.
Pour de plus amples informations, connectez-vous sur www.ge.com.
A propos d’ATR :
Fondé en 1981, ATR est devenu le leader mondial sur le marché des
turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. Depuis le début du programme ATR a vendu
plus de 1100 avions, exploités par 175 opérateurs dans 94 pays. Ceux-ci ont
cumulé plus de 21 millions d’heures de vol. ATR est un partenariat à parts égales
entre deux acteurs aéronautiques européens majeurs, Alenia Aeronautica (une
société du Groupe Finmeccanica) et EADS. Le siège social d’ATR se situe à
Toulouse. ATR est certifié ISO 14001, la norme de référence internationale dans
le domaine du respect de l’environnement.
Pour de plus amples informations, connectez-vous sur www.atraircraft.com.
Contact presse ATR
David Vargas
Tel: +33 5 62 21 66 14
E-mail: david.vargas@atr.fr
Contact presse GECAS
Dan Whitney
GE Capital
Aviation Services
777 Long Ridge Rd.
Stamford, CT 06927
+1 203 585 2268
dan.whitney@ge.com
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À propos d'ATR
ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 140 nouvelles routes chaque année, consomment moins de carburant et émettent moins de CO2 que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.
ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.
