GE Capital Aviation Services commande 15 ATR 72-600, plus 15 options
GE Capital Aviation Services (GECAS), division de leasing et de financement
dâavions commerciaux de General Electric, et le constructeur dâavions
turbopropulseurs ATR ont annoncĂ© aujourdâhui une commande pour lâachat de
15 ATR 72-600, et des options pour 15 appareils supplémentaires. Le montant du
contrat, au prix catalogue et incluant les options, est dâenviron 680 millions de
dollars. Il sâagit de la premiĂšre commande passĂ©e par GECAS Ă ATR.
« Les ATR 72 sont opérés partout dans le monde, et ils vont élargir notre offre de
flotte » a déclaré Norman Liu, Président de GECAS. «Il y a une demande
importante sur les marchés qui grandissent, ainsi que de forts besoins pour du
remplacement. »
Filippo Bagnato, PrĂ©sident ExĂ©cutif dâATR, a dĂ©clarĂ©: « Nous sommes fiers
dâassocier une entreprise aussi prestigieuse que GECAS Ă la famille ATR.
Ce contrat souligne lâintĂ©rĂȘt grandissant des compagnies de leasing pour les ATR,
car elles voient le succĂšs de nos avions et, plus particuliĂšrement, les grandes
opportunitĂ©s de business quâils proposent. Les ATR prĂ©sentent un profil de faible
coĂ»t dâopĂ©ration, de grande fiabilitĂ© et dâune valeur trĂšs Ă©levĂ©e Ă travers le temps.
Lors des trois derniĂšres annĂ©es, le nombre dâATR en opĂ©ration qui appartiennent Ă
des sociétés de leasing a doublé. »
Les ATR 72-600 viendront sâajouter au portefeuille actuel de GECAS,
qui comprend des appareils Ă fuselage Ă©troit, des gros porteurs et des avions
régionaux. Les nouveaux ATR de la série « -600 » offriront aux opérateurs des
améliorations en terme de performance de confort des passagers, incluant la
nouvelle cabine « Armonia » développée par le designer Italien Giugiaro.
Ils prĂ©sentent Ă©galement dâimportantes amĂ©liorations technologiques au niveau de
la nouvelle suite avionique, tout en proposant une grande similitude par rapport
aux ATR actuellement en opération.»
A propos de lâATR 72-600 :
Capacité de passagers : 68-74 siÚges
Moteurs: Pratt & Whitney 127M
Puissance au décollage : 2750 chevaux par moteur
Poids Maximum au décollage : 23000 Kg
Chargée Maximale : 7500 Kg
Portée maximale à pleine charge de passagers : 899 miles nautiques (1665 Km)
A propos de GECAS :
GECAS, compagnie amĂ©ricaine et irlandaise de finance et de leasing dâavions
commerciaux de GE détient et gÚre une flotte de plus de 1800 avions, avecenviron 245 compagnies aériennes réparties dans 75 pays. GECAS offre un grand
nombre de modĂšles dâavions et dâoptions de financement comprenant des
operating lease et des financements de dette sécurisés. GECAS propose aussi
des solutions de productivité, comprenant du leasing de moteurs et du financement
et gestion de piÚces de rechange. GECAS, unité de GE Capital, possÚde des
bureaux dans 25 villes Ă travers le monde.
GE est une entreprise de pointe en technologie, services et financement, relevant
les dĂ©fis mondiaux les plus compliquĂ©s. ConsacrĂ©e Ă lâinnovation dans le domaine
de lâĂ©nergie, la santĂ©, le transport et les infrastructures, GE opĂšre dans plus de 100
pays et emploie environ 300 000 personnes dans le monde.
Pour de plus amples informations, connectez-vous sur www.ge.com.
Contact presse GECAS
Dan Whitney
GE Capital
Aviation Services
777 Long Ridge Rd.
Stamford, CT 06927
+1 203 585 2268
dan.whitney@ge.com
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Ă propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions rĂ©gionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. Lâentreprise a pour vision d’amĂ©liorer la connectivitĂ© durable, au service des populations, des communautĂ©s et des entreprises, dans les rĂ©gions les plus inaccessibles. OpĂ©rĂ©s par quelque 200 compagnies aĂ©riennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le dĂ©veloppement des territoires et permettant l’accĂšs Ă des services essentiels tels que la santĂ© et l’Ă©ducation. GrĂące Ă la politique dâinnovation continue dâATR et Ă l’efficacitĂ© intrinsĂšque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions rĂ©gionaux les plus avancĂ©s, polyvalents, rentables et efficaces du marchĂ©, Ă©mettant 45 % de CO2 de moins que les jets rĂ©gionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a rĂ©alisĂ© le premier vol de lâhistoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs dâun avion commercial. ATR est un partenariat Ă parts Ă©gales entre Airbus et Leonardo.