HAC prend livraison d’un ATR volant au SAF
Doté d’une livrée spéciale One World Alliance, l’ATR 42-600 est prêt à renforcer le réseau régional japonais
Toulouse, le 29 septembre 2021 – Arborant une toute nouvelle livrée OneWorld Alliance, le dernier ATR 42-600 de Hokkaido Air System Co., Ltd. (HAC) a quitté Toulouse aujourd’hui à destination du Japon. Il réalisera la première étape de son vol de convoyage avec du carburant d’aviation durable (« SAF », Sustainable Aviation Fuel).
L’ATR a démontré toute son efficacité à connecter les communautés à travers l’archipel japonais, grâce à sa capacité à décoller et à atterrir sur des pistes courtes. Il s’agit du troisième ATR 42-600 que la compagnie aérienne reçoit depuis sa première livraison en décembre 2019, et le 14e ATR -600 exploité au Japon.
La faible consommation de carburant de l’ATR explique également son succès au Japon, pays extrêmement diligent en matière de réduction de ses émissions de dioxyde de carbone. L’ATR consomme en effet jusqu’à 40 % de carburant de moins et émet jusqu’à 40 % de CO2 de moins qu’un jet régional de même capacité. Grâce au carburant d’aviation durable, d’autres réductions sont possibles en matière d’émissions, et ATR a récemment annoncé un projet visant à faire voler un avion alimenté à 100 % par du SAF. Un vol de démonstration est prévu au printemps 2022, avec pour objectif de rendre possible le 100 % SAF sur les vols commerciaux en ATR à l’horizon 2025.
Regarder la vidéo peinture ci-dessous :
Press Contacts
À propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.