La compagnie malaisienne MASwings réceptionne son premier ATR 72-600

 

MASwings, filiale régionale de la compagnie Malaysia Airlines, a pris livraison aujourd’hui de son tout premier appareil ATR 72-600. La cérémonie de livraison s'est tenue dans les locaux d'ATR à Toulouse en présence de Datuk Ik Pahon, Secrétaire Général du Ministère de Tourisme de l’état de Sarawak (Malaisie) et représentant de Sarawak à EAGA, une initiative de coopération économique entre la Malaisie, l’Indonésie, les Philippines et Brunei. Fin 2012, Malaysia Airlines et ATR ont signé un contrat portant sur l'achat d'un total de 36 ATR 72-600 (20 commandes fermes accompagnées de 16 appareils en option) destinés aux filiales régionales de la compagnie, MASwings et Firefly.

En vertu de l'accord conclu entre ATR et Malaysia Airlines, MASwings, qui exploite actuellement une flotte de dix ATR 72-500, doit intégrer d'ici 2017 neuf ATR 72-600, essentiellement pour poursuivre l'expansion de sa flotte. L'arrivée ce des nouveaux appareils, configurés avec 72 sièges, permettra à MASwings d'augmenter la fréquence de ses vols et d'ouvrir de nouvelles liaisons sur son réseau à travers l’Est de la Malaisie. Elle lui permettra également de proposer des nouvelles routes vers l’ouest Malaisien, l’Indonésie, Brunei, ou encore les Philippines, où MASwings compte ouvrir une ligne vers Puerto Princesa avant la fin de l’année. Cette nouvelle route permettra notamment à la compagnie de relier les autres pays d’EAGA (Indonésie, Brunei et les Philippines) à la Malaisie, faisant de MASwings une vraie référence pour les liaisons dans la région.

L’élargissement du modèle économique de MASwings ne s’arrête pas à Puerto Princesa.  Avec une ponctualité au delà de 90% et plus de 1,5 millions de passagers transportés l’an dernier, MASwings espère désormais que l’arrive de ces nouveaux avions lui permettra de dépasser les deux millions de passagers cette année.

Avec les nouveaux ATR 72-600, la compagnie aérienne pourra également proposer aux passagers un niveau de service et de confort encore supérieur. Les nouveaux appareils de MASwings sont dotés d'une nouvelle cabine au design élégant baptisée « Armonia ». Équipée de sièges moins épais, d'un nouvel éclairage à LED et de compartiments à bagages plus grands, elle offre davantage d'espace pour les jambes des passagers. L'avion comporte également un poste de pilotage tout-écran, spécialement développé pour ATR par Thalès, qui inclut les outils les plus modernes d'aide à la navigation et à la communication.

À propos de la livraison de l'appareil, le Président Exécutif de MASwings, Datuk Captain Mohd Nawawi Awang, a souligné « l'immense popularité des ATR 72 à Bornéo du fait de leur capacité à relier de petites communautés et de leur contribution au développement du tourisme et des affaires. Et le tout avec un service de grande qualité qui font de ces avions la meilleure option pour les voyages de courte distance ». Et d’ajouter : « Nous sommes ravis de poursuivre le développement de MASwings avec des appareils dotés de capacités opérationnelles exceptionnelles et consommant jusqu'à 50 % de carburant de moins que les jets régionaux. La protection de l'environnement est au cœur de notre stratégie de croissance, et les ATR se sont imposés comme l'appareil régional le plus écologique du marché. »

Filippo Bagnato, Président exécutif d'ATR, a déclaré : « L'arrivée de l'ATR-600 marque une nouvelle étape dans un partenariat qui s'est révélé extrêmement fécond depuis la signature de notre premier contrat, fin 2007. Depuis cette date, MASwings a fortement développé l'aviation régionale au niveau de Bornéo et renforcé les liaisons humaines et professionnelles. Nous sommes ravis de participer à cette aventure. »

MASwings opère environ 140 vols par jours, reliant les communautés de Bornéo et au delà. Parallèlement, près de 250 ATR sont exploités dans la région Asie-Pacifique par plus de 50 compagnies aériennes. Ces dernières années, l'ATR est devenu l'avion régional préféré des transporteurs asiatiques. Depuis 2005, ATR a enregistré plus de 330 commandes fermes d'appareils pour la région Asie-Pacifique, soit deux tiers des avions régionaux de moins de 90 places vendus dans la région.

À propos de l'ATR 72-600 :

  • Capacité de transport : 68 à 74 places
  • Moteurs : Pratt & Whitney 127M
  • Puissance maximale au décollage : 2 750 chevaux par moteur
  • Poids maximal au décollage : 23 000 kg
  • Charge maximale : 7 500 kg
  • Autonomie maximale de vol à pleine charge : 900 miles nautiques (1 665 km)

À propos de MASwings :

MASwings, première compagnie aérienne de la Malaisie spécialisée dans les liaisons régionales, a été officiellement créée le 1er octobre 2007. Avec des prix abordables et des horaires pratiques, elle assure le transport aérien des habitants de Sarawak et de Sabah par des liaisons dans les deux États de la partie de l'île de Bornéo appartenant à la Malaisie. Filiale de Malaysia Airlines, MASwings profite de ses liens avec la compagnie aérienne nationale malaisienne pour permettre à Sabah et Sarawak de bénéficier d’une grande connectivité avec le monde entier à travers le réseau de la société-mère.

 

 

Télécharger le PDF

À propos d'ATR

ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. En 2019, l’entreprise a réalisé $1,6 milliard de chiffre d’affaires. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent plus de 100 nouvelles routes chaque année, consomment jusqu’à 40 % de carburant de moins et émettent jusqu’à 40 % de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.

ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.