ORC prend livraison de son premier ATR 42-600 couvert par un GMA ATR
Le transporteur japonais va soutenir le développement des communautés locales de Nagasaki grâce aux avions régionaux les plus efficaces et responsables du marché
Toulouse, le 16 décembre 2022 – ORC (Oriental Air Bridge), compagnie aérienne régionale japonaise, a pris livraison aujourd’hui, à Toulouse, de son premier ATR 42-600 couvert par un contrat de maintenance globale (GMA) ATR.
Commandé en juillet dernier, l’appareil arbore les couleurs de la nouvelle livrée d’ORC. L’avion ATR devrait débuter ses opérations en mars 2023 et assurera des liaisons essentielles et fiables dans les régions de Nagasaki et de Fukuoka au sud du Japon, soutenant ainsi les activités domestiques de la compagnie aérienne.
Avec la signature d’un contrat GMA ATR, ORC profitera également pleinement de l’expertise du constructeur pour ses appareils ATR en service, avec à la clé une réduction des coûts de maintenance et une amélioration de ses opérations.
M. Tanaka, Directeur général d’ORC, a commenté : “Nous nous réjouissons de pouvoir bientôt commencer à exploiter notre ATR 42-600. Grâce à la polyvalence et aux performances économiques inégalées des avions ATR, cette livraison représente une étape supplémentaire pour nous permettre de servir au mieux notre objectif premier, celui de proposer des liaisons aériennes les plus durables possibles pour redynamiser les îles reculées aux alentours de la préfecture de Nagasaki. Nous serons également en mesure d’offrir à nos passagers les plus hauts standards de confort et de modernité, tout en limitant les coûts grâce à notre accord de maintenance globale ATR. Nous sommes impatients d’accueillir les passagers sur nos vols à destination des îles reculées de Nagasaki, qui abritent un patrimoine d’exception.”
Nathalie Tarnaud Laude, Présidente exécutive d’ATR, a ajouté : ” Les liaisons aériennes jouent un rôle central au Japon pour les déplacements comme pour le transport intérieur. À ce titre, ORC stimule l’économie locale au quotidien en proposant des connexions essentielles aux communautés de Nagasaki et des îles aux alentours. Chez ATR, nous sommes heureux de compter ORC parmi nos nouveaux clients et de contribuer à soutenir leur mission en leur fournissant les avions les plus abordables et les plus responsables du marché. Le soutien que nous serons en mesure d’apporter par le biais du contrat de maintenance globale ATR garantira également les services les plus fiables et les plus efficaces pour leur flotte.”
Dans les pays engagés dans la réduction des émissions de dioxyde de carbone et la préservation de la biodiversité comme le Japon, les avions ATR représentent la solution parfaite : ils relient les communautés et les entreprises à travers l’archipel de la manière la plus responsable. Actuellement, 15 avions ATR volent à travers le pays. Au cours des dix prochaines années, ATR prévoit une demande de 100 avions régionaux au Japon. La plupart d’entre eux remplaceront des modèles plus anciens et moins performants, et assureront la liaison entre les îles, les régions reculées et les plus grandes villes du pays.
Regarder la vidéo peinture :
Press Contacts
Charlotte Giuria
Media ManagerJeanne Caumont
Content & Media RelationsÀ propos d'ATR
ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 120 nouvelles routes en moyenne chaque année, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.