ORC prend livraison de son premier ATR 42-600 couvert par un GMA ATR
Le transporteur japonais va soutenir le développement des communautés locales de Nagasaki grâce aux avions régionaux les plus efficaces et responsables du marché
Toulouse, le 16 dĂ©cembre 2022 – ORC (Oriental Air Bridge), compagnie aĂ©rienne rĂ©gionale japonaise, a pris livraison aujourd’hui, Ă Toulouse, de son premier ATR 42-600 couvert par un contrat de maintenance globale (GMA) ATR.
CommandĂ© en juillet dernier, l’appareil arbore les couleurs de la nouvelle livrĂ©e d’ORC. L’avion ATR devrait dĂ©buter ses opĂ©rations en mars 2023 et assurera des liaisons essentielles et fiables dans les rĂ©gions de Nagasaki et de Fukuoka au sud du Japon, soutenant ainsi les activitĂ©s domestiques de la compagnie aĂ©rienne.
Avec la signature d’un contrat GMA ATR, ORC profitera Ă©galement pleinement de l’expertise du constructeur pour ses appareils ATR en service, avec Ă la clĂ© une rĂ©duction des coĂ»ts de maintenance et une amĂ©lioration de ses opĂ©rations.
M. Tanaka, Directeur gĂ©nĂ©ral d’ORC, a commentĂ© : « Nous nous rĂ©jouissons de pouvoir bientĂ´t commencer Ă exploiter notre ATR 42-600. Grâce Ă la polyvalence et aux performances Ă©conomiques inĂ©galĂ©es des avions ATR, cette livraison reprĂ©sente une Ă©tape supplĂ©mentaire pour nous permettre de servir au mieux notre objectif premier, celui de proposer des liaisons aĂ©riennes les plus durables possibles pour redynamiser les Ă®les reculĂ©es aux alentours de la prĂ©fecture de Nagasaki. Nous serons Ă©galement en mesure d’offrir Ă nos passagers les plus hauts standards de confort et de modernitĂ©, tout en limitant les coĂ»ts grâce Ă notre accord de maintenance globale ATR. Nous sommes impatients d’accueillir les passagers sur nos vols Ă destination des Ă®les reculĂ©es de Nagasaki, qui abritent un patrimoine d’exception. »
Nathalie Tarnaud Laude, PrĂ©sidente exĂ©cutive d’ATR, a ajoutĂ© :  » Les liaisons aĂ©riennes jouent un rĂ´le central au Japon pour les dĂ©placements comme pour le transport intĂ©rieur. Ă€ ce titre, ORC stimule l’économie locale au quotidien en proposant des connexions essentielles aux communautĂ©s de Nagasaki et des Ă®les aux alentours. Chez ATR, nous sommes heureux de compter ORC parmi nos nouveaux clients et de contribuer Ă soutenir leur mission en leur fournissant les avions les plus abordables et les plus responsables du marchĂ©. Le soutien que nous serons en mesure d’apporter par le biais du contrat de maintenance globale ATR garantira Ă©galement les services les plus fiables et les plus efficaces pour leur flotte. »
Dans les pays engagĂ©s dans la rĂ©duction des Ă©missions de dioxyde de carbone et la prĂ©servation de la biodiversitĂ© comme le Japon, les avions ATR reprĂ©sentent la solution parfaite : ils relient les communautĂ©s et les entreprises Ă travers l’archipel de la manière la plus responsable. Actuellement, 15 avions ATR volent Ă travers le pays. Au cours des dix prochaines annĂ©es, ATR prĂ©voit une demande de 100 avions rĂ©gionaux au Japon. La plupart d’entre eux remplaceront des modèles plus anciens et moins performants, et assureront la liaison entre les Ă®les, les rĂ©gions reculĂ©es et les plus grandes villes du pays.
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Ă€ propos d'ATR
ATR est le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux et le seul constructeur de turbopropulseurs à offrir un avion-cargo conçu dès l’origine pour le transport cargo. Ses deux modèles, les ATR 42 et 72, sont les avions de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. La mission des employés de l’entreprise consiste à rapprocher les populations du monde entier et à contribuer au développement de tous, de manière responsable. Grâce à la démarche d’innovation permanente de l’entreprise, et à l’efficacité de leurs turbopropulseurs, les ATR ouvrent 140 nouvelles routes chaque année en moyenne, consomment 45% de carburant de moins et émettent 45% de CO2 de moins que les jets régionaux. Les ATR ont été choisis par quelque 200 compagnies qui les opèrent depuis plus de 100 pays dans le monde.
ATR est une co-entreprise d’Airbus et de Leonardo.