ATR, certifié Opérateur Economique Agrée pour l’activité douanière

Face à la forte augmentation des activités logistiques due à la croissance des ventes de produits et services, ATR certifie ses processus d’import-export auprès des autorités des douanes.

Le constructeur d’avions turbopropulseurs ATR vient d’obtenir du Ministère des Finances français son statut d’Opérateur Economique Agrée (OEA). L’obtention de ce label permettra notamment à ATR de bénéficier de simplifications douanières, ce qui se traduira par une réactivité accrue dans le cadre des livraisons d’avions, de l’expédition de pièces de rechange et d’équipements pour les opérateurs ou encore de la réception d’équipements pour la chaîne d’assemblage final des appareils.

Le label OEA, reconnu dans l’ensemble de l’Union Européenne et dans des pays bénéficiant d’accords de reconnaissance comme les Etats-Unis, le Canada, la Chine ou le Japon, dispense de certaines garanties financières. Il est par ailleurs obtenu lors d’un moment de forte croissance de l’activité industrielle et commerciale d’ATR, et permettra à l’ensemble des 180 opérateurs d’ATR de bénéficier de démarches douanières encore plus efficaces et simplifiées auprès de l’avionneur.

A ce jour, en tant qu’acteur majeur de l’aéronautique mondiale, ATR émet plus de 3000 déclarations douanières par mois. Le label OEA a été obtenu après une vérification de l’historique de l’activité import et export d’ATR, permettant de reconnaitre, dans la durée, autant la fiabilité que l’efficacité de l’avionneur dans la gestion des processus d’échanges commerciaux  et de transport.

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À propos d'ATR

ATR est le premier constructeur mondial d’avions régionaux. Ses ATR 42 et 72 sont les appareils de moins de 90 places les plus vendus dans le monde. L’entreprise a pour vision d’améliorer la connectivité durable, au service des populations, des communautés et des entreprises, dans les régions les plus inaccessibles. Opérés par quelque 200 compagnies aériennes dans plus de 100 pays, les ATR ont ouvert 160 nouvelles routes en 2023, facilitant le développement des territoires et permettant l’accès à des services essentiels tels que la santé et l’éducation. Grâce à la politique d’innovation continue d’ATR et à l’efficacité intrinsèque des turbopropulseurs, les ATR sont les avions régionaux les plus avancés, polyvalents, rentables et efficaces du marché, émettant 45 % de CO2 de moins que les jets régionaux de taille similaire. En janvier 2022, ATR a réalisé le premier vol de l’histoire avec 100 % de SAF dans les deux moteurs d’un avion commercial. ATR est un partenariat à parts égales entre Airbus et Leonardo.